Cả năm chạy xế điện đi học hết 105.000đ tiền điện?

Là học sinh, bạn đặt ra kế hoạch chi tiêu tiết kiệm cho năm học mới. Bởi bạn muốn học cách chia sẻ vấn đề tài chính với bố mẹ. Hàng tháng, cha mẹ đang phải “oằn mình” lo các khoản phí nuôi sống cả gia đình như tiền nhà, thuế chấp, thức ăn, bảo hiểm, di chuyển, các loại hóa đơn…

Nhưng thật khó, bởi các khoản phát sinh như sinh nhật, cắt tóc, kỳ nghỉ, các bữa tiệc… nằm ngoài kế hoạch khiến bạn vẫn chưa đạt được mục tiêu bản thân. Điều cần làm bây giờ là phải cắt giảm những khoản bạn không cần hoặc có thể sống mà không có nó.

Ví dụ, lái xe ít đi và thay vào đó là đi bộ, đi xe đạp hay sử dụng các phương tiện giao thông công cộng tùy thuộc vào việc phương tiện nào là phù hợp với bạn. Và rồi bạn biết tới chiếc xe đạp điện – một phương tiện vô cùng tiện dụng mà lại siêu tiết kiệm.

Dù với mức lương hạng trung trong thời buổi kinh tế khó khăn, phải dè xẻn trong sinh hoạt nhưng rất nhiều bậc phụ huynh vẫn cố gắng sắm xe đạp điện với mong muốn dành cho con cái loại phương tiện hiện đại, không tốn sức, đảm bảo cho việc học tập, mà đặc biệt tiết kiệm chi phí.

Tuy giá của một chiếc xe đạp điện tốt cũng phải lên tới hơn 10 triệu đồng, nhưng loại phương tiện này nếu biết tính kỹ sẽ rất tiết kiệm.

Mẫu xe hot nhất mùa tựu trường năm nay là sản phẩm Zinger Extra của HKbike đạt mức tiết kiệm đáng kinh ngạc. Mỗi lần sạc đầy, xe đạp điện Zinger Extra chỉ tiêu tốn 0,65kWh, tương đương 1.300 đồng (tính theo giá điện là 2.000 đồng 1kWh). Số tiền này chẳng thể mua nổi cái bánh mỳ, hay cốc trà đá, nhưng bạn có thể đi được quãng đường lên đến 90km, tiết kiệm tới 47 lần so với một chiếc xe gắn máy tiết kiệm xăng nhất trên thị trường hiện nay.

1.300đ chẳng thể mua nổi cái bánh mỳ, chai nước… nhưng lại có thể đủ để sạc đầy pin cho chiếc xe đạp điện.

Xe đạp điện vốn luôn được nghĩ tới như một loại phương tiện tiết kiệm mà vẫn hiệu quả so với xe máy. Nhưng để đạt đến con số tiết kiệm lên tới 47 lần so với xe máy thì quả là một điều khiến không ít hãng xe điện phải mong ước. HKbike làm được điều đó với pin Lithium - công nghệ FLiP siêu “khủng” trên xe đạp điện.

Đi được tới 90km mà chỉ tốn có 0,65kWh điện, tính ra mỗi km xe chỉ tiêu hết 14,4 đồng. Nếu trung bình một học sinh đi 20km mỗi ngày thì mỗi năm chỉ mất 105.000đ cho việc sạc pin.

Pin Lithium - công nghệ FLiP trên xe điện HKbike tiết kiệm gấp 47 lần xe máy và 10 lần so với xe điện chạy ắc quy thông thường.

Trong khi xe máy tay ga chạy xăng tiết kiệm nhất hiện nay, mỗi lần đổ đầy bình xăng hết 5,5 l xăng, tương đương 144.000 đồng, chạy được tầm 210 km. Như vậy mỗi km xe máy tiêu tốn 685,71 đồng. Cũng với cách tính mỗi ngày người đi 20 km thì một năm họ sẽ “đốt” tới 5 triệu đồng tiền đổ xăng. Như vậy, so sánh với xe máy, xe đạp điện Zinger Extra có thể tiết kiệm được tới 4,895 triệu đồng mỗi năm.

Nhìn vào bảng so sánh có thể thấy xe đạp điện Zinger Extra có thể tiết kiệm được tới 4.895.000 đồng mỗi năm so với loại xe ga tiết kiệm xăng nhất hiện nay.

Số tiền đầu tư mua một chiếc xe mới không phải là nhỏ so với mức thu nhập trung bình nhưng việc tiết kiệm về lâu dài chính là yếu tố thúc đẩy mạnh mẽ nhu cầu sử dụng xe đạp điện. Chi phí “nuôi” xe, bảo dưỡng không hề đắt đỏ như xe máy vì thiết kế máy móc đơn giản. Hơn nữa, với những thương hiệu chính hãng lớn như HKbike, người dùng hoàn toàn an tâm về chế độ bảo hành, hậu mãi thỏa đáng.

Những chiếc xe đạp điện càng ngày càng thiết kế ấn tượng và đa dạng hơn.

Nếu trong nhà có anh, chị, em cùng đi chung xe đạp điện thì sẽ tăng mức tiết kiệm hơn, đồng thời lại gắn kết tình cảm gia đình.