Tính đến hôm nay (3/9) là thời điểm Liên Bộ Công thương - Tài chính sẽ công bố giá cơ sở đối với mặt hàng xăng dầu. Theo một lãnh đạo doanh nghiệp đầu mối xăng dầu phía Nam, hiện chênh lệch giữa giá cơ sở và giá bán lẻ xăng dầu khoảng 1.000 đồng/lít do đó giá xăng có thể giảm tương ứng khoảng 1.000 đồng/lít.
Nguyên nhân của đợt giảm này do giá dầu thế giới từng giảm liên tục trong 10 ngày xuống mức thấp nhất trong vòng 6 năm, xuống dưới mức 38 USD/thùng vào ngày 24/8 và đã bật tăng trở lại, ở mức 46,28 USD/thùng vào hôm qua (2/9), cao hơn so với ngày 19/8.
Cũng theo vị đại diện này, tỷ giá cũng là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến quyết định điều chỉnh giá xăng dầu lần này tuy nhiên ông không tiết lộ thêm về mức độ ảnh hưởng cụ thể là bao nhiêu.
Vào kỳ điều hành trước đó (19/8) giá xăng RON 92 đã được giảm 770 đồng/lít về mức 18.530 đồng/lít và đây là lần giảm thứ 6 kể từ đầu năm đến nay. Tuy nhiên, cũng trong lần điều chỉnh giá này giá xăng được đánh giá là có mức giảm không tương xứng với giá xăng dầu thế giới.
Cụ thể, mặc dù giá dầu Brent biển Bắc đang ở mức hơn 48 USD/thùng, tương đương mức giá được niêm yết vào hồi cuối tháng 1/2015 song giá xăng RON 92 trong nước đang ở mức 18.536 đồng/lít trong khi cùng thời điểm cuối tháng 1/2015 là 15.670 đồng/lít.
Trao đổi với BizLIVE về việc giá xăng dầu trong nước đã không được điểu chỉnh giảm tương xứng với giá dầu thế giới, TS. Lê Huy Khôi, Trưởng ban Nghiên cứu và Dự báo thị trường (Viện Nghiên cứu Thương mại, Bộ Công Thương) cho biết, do biến động giảm giá xăng dầu trên thị trường thế giới rất khó lường và việc điều chỉnh giá xăng dầu tại thị trường Việt Nam theo Nghị định 83 với biên độ là 15 ngày nên việc điều chỉnh giá xăng dầu của Việt Nam tiệm cận ngay được với giá của thế giới là không thể và bao giờ cũng sẽ có độ trễ.
Liên quan về việc điều hành xăng dầu, mới đây, ông Nguyễn Anh Tuấn, Cục trưởng Cục quản lý giá cho biết, các quy định hiện tại về chi phí kinh doanh xăng dầu định mức (1.050 đồng/lít với xăng; 950 đồng/lít với dầu diezel, dầu hỏa; 600 đồng/kg với dầu mazut) và quy định lợi nhuận định mức 300 đồng/lít,kg không phải là "ưu ái" cho các thương nhân kinh doanh xăng dầu.
"Nếu so sánh với các ngành kinh doanh khác thì việc quy định về lợi nhuận định mức như vậy không phải là lớn", ông Tuấn nói.
