Giá dầu Brent phá vỡ ngưỡng 52 USD/thùng, WTI còn 48,5 USD/thùng

(NDH) Giá dầu đã xuống mức thấp nhất trong 5 năm rưỡi qua trong phiên 6/1, nới rộng đà suy giảm sau mức giảm 5% trong phiên trước đó do lo ngại dư thừa lượng cung dầu trên thế giới.

Giá dầu Brent đã giảm 3% xuống dưới 52 USD/thùng do động thái cắt giảm giá bán dầu của Ả Rập Xê Út đối với thị trường Châu Âu làm gia tăng những lo lắng về việc dư thừa nguồn cung.

Trong khi Ả Rập Xê Út tăng giá bán tại Châu Á thì việc giảm giá bán dầu tại Châu Âu lại được các chuyên gia phân tích cho rằng đây là động thái chứng tỏ quốc gia này đang gia tăng chính sách giữ thị phần.

Bên cạnh đó, việc sản lượng xuất khẩu dầu của Nga năm 2014 đạt mức cao kỷ lục kể từ thời Xô Viết và Iraq, nước có sản lượng xuất khẩu đứng thứ 2 trong Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ (OPEC), đạt mức xuất khẩu dầu kỷ lục kể từ năm 1980 cũng tác động tiêu cực đến giá dầu.

Giá dầu Brent đã giảm xuống 51,23 USD/thùng, còn dầu thô Mỹ WTI giảm xuống 48,54 USD/thùng trong phiên 6/1/2015.

Giá dầu Brent phiên 6/1/2015

Bất ổn chính trị tại Hy Lạp cũng như sự yếu kém của nền kinh tế khu vực Eurozone đã làm gia tăng nghi ngờ về nhu cầu năng lượng tại thị trường này và làm trầm trọng thêm đà giảm giá dầu.

Theo các chuyên gia phân tích, một loạt các nhân tố như lo ngại tình hình tại Hy Lạp; sản lượng dầu cao tại Nga, Iraq và Hoa Kỳ; đồng USD tăng giá đã gây áp lực khiến giá dầu giảm.

Việc đồng Euro yếu cùng động thái cắt giảm giá của Ả Rập Xê Út tại thị trường này sẽ khiến giá dầu tại đây không thể tăng lên. Bên cạnh đó, đồng USD mạnh khiến giá dầu trở nên đăt hơn khi giao dịch bằng ngoại tệ khác, tạo nên áp lực giảm giá dầu. Những dự báo gia tăng về sản lượng dự trữ dầu của Mỹ cũng là một nguyên nhân khiến giá dầu giảm.

Một số chuyên gia kinh tế cho rằng giá dầu thấp sẽ kích thích tiêu dùng và thúc đẩy kinh tế toàn cầu, nhưng việc sụt giảm hơn 50% giá trị của dầu thô từ tháng 6/2014 đã làm gia tăng những lo ngại về nguy cơ giảm phát.

Ngân hàng ANZ nhận định, “Đây là tin tuyệt vời cho các lái xe nhưng là một vấn đề nhức đầu đối với các nhà hoạch định chính sách khi Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) đang tập trung thiết lập chính sách kinh tế bình thường trở lại còn Liên minh Châu Âu lại đang tập trung để tránh giảm phát”.