Vượt qua nhiều nhà thầu sừng sỏ nước ngoài, cách đây hơn hai năm, Tổng công ty CP Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí (PTSC) đã trúng thầu chế tạo Dự án HRD nặng gần 11.000 tấn với giá trị hợp đồng 70 triệu USD.
Mặc dù thiết bị cung cấp chậm, thời gian thi công nhanh, yêu cầu kỹ thuật khắt khe, song sau 17 tháng khẩn trương thi công cùng 3,5 triệu giờ lao động an toàn của chuyên gia Ấn Độ và kỹ sư, công nhân PTSC M&C, dự án HRD đã hoàn thành đúng tiến độ với chất lượng cao trước sự ngưỡng mộ của chủ đầu tư.
Đây là dự án thắng thầu quốc tế đầu tiên của PTSC có quy mô lớn, kỹ thuật phức tạp, thời gian thi công nhanh. Chủ đầu tư cũng như các đối tác, nhà thầu giám sát đều đánh giá rất cao năng lực của PTSC M&C.
Theo Giám đốc PTSC M&C Đồng Xuân Thắng: “Thắng thầu dự án HRD trước các nhà thầu nước ngoài đã khó, nhưng thi công dự án đầy phức tạp cam go này còn khó hơn. Bởi vậy, lúc đầu không ít người đã hoài nghi về thành công của nó, nhưng bằng bàn tay và khối óc, chúng tôi đã thành công”.
Có thể nói, đây là dự án hết sức thành công và có ý nghĩa quan trọng, không chỉ mang lại việc làm cho hàng ngàn người lao động, mang lại một nguồn ngoại tệ đáng kể cho đất nước mà còn khẳng định vị thế của cơ khí hàng hải Việt Nam trên trường quốc tế, khẳng định rằng: Việt Nam đã có thể chế tạo giàn khoan xuất khẩu ra thế giới.
 |
| Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải gắn Huân chương Lao động hạng Nhì cho ông Đồng Xuân Thắng - Giám đốc PTSC M&C |
Trước đó, PTSC M&C cũng để lại dấu ấn và bước đột phá ở Dự án Biển Đông 01, được coi là dự án phức tạp nhất của ngành dầu khí về mọi mặt: tiến độ, công nghệ và quy mô. Toàn bộ thiết kế chi tiết, mua sắm và thi công chế tạo được người Việt Nam thực hiện trong vòng 30 tháng.
Chỉ riêng việc gia cố mặt bằng sản xuất (nền bãi), tăng sức chịu tải từ 4 tấn lên 50 tấn/m2 để đặt lên đó các đường trượt hạ thủy chịu được trọng lượng 1.720 tấn/m (dài) đã là việc đầy cam go, phức tạp. Bằng trí tuệ và các giải pháp thi công tối ưu chưa được sử dụng ở Việt Nam, những kỹ sư và công nhân PTSC M&C đã tạo ra mặt bằng có sức chịu tải lớn nhất Việt Nam -53 tấn/m2.
Các cần cẩu siêu trọng tay với dài có sức nâng 1.200 tấn có thể hoạt động an toàn trên nền móng này. Đây là một kỷ lục mà không nhiều nhà thầu trên thế giới thực hiện được.
Với những kết quả ấn tượng, PTSC M&C đã khẳng định vị thế là một trong những tổng thầu EPCI hàng đầu trong nước và vươn ra tầm khu vực. Biển Đông 01 và HRD là hai trong hơn 50 dự án cơ khí trên biển mà PTSC M&C đã thực hiện trong nhiều năm qua.
Việc mạnh dạn đầu tư hệ thống đường trượt hạ thủy có sức chịu tải lên đến 25.000 tấn với số vốn hơn 1.000 tỷ đồng đã tạo ra cơ sở hạ tầng cơ bản, quyết định để PTSC nhận dự án HRD.
Đến nay những tập đoàn, công ty có khả năng đảm đương thầu thầu EPCI và chế tạo giàn khoan dầu khí trên biển trên thế giới chỉ đếm trên đầu ngón tay. Kinh nghiệm ở các nước như Mỹ, Italya, Đức, Nhật Bản, Hàn Quốc...và thực tế ở Việt Nam mấy năm qua cho thấy tổng thầu EPCI và chế tạo, đóng mới giàn khoan dầu khí đã mang lại cho doanh nghiệp và quốc gia lợi ích lớn.
Nó không chỉ tận dụng tối đa các nguồn lực trong nước như vật tư, nhân công, máy móc, chi phí thiết kế, tư vấn, quản lý dự án so với tổng thầu nước ngoài, giảm chi phí, đào tạo đội ngũ kỹ sư quản lý, điều hành dự án mà còn giúp doanh nghiệp trong nước có tích lũy, thúc đẩy các ngành cơ khí, tự động hóa, luyện kim…phát triển.
Điều này cũng lý giải vì sao PTSC M&C được coi là “chim đầu đàn”, là “quả đấm thép” của PTSC. Doanh thu của doanh nghiệp này lên đến hơn 11.000 ngàn tỉ đồng, lợi nhuận đạt hơn 400 tỉ đồng/năm, góp phần đặc biệt quan trọng trong cơ cấu doanh thu và lợi nhuận của PTSC.
Là người say mê với lĩnh vực cơ khí hàng hải và làm tổng thầu EPCI, Tổng giám đốc PTSC M&C Đồng Xuân Thắng cho rằng: Chính phủ cần có chính sách khuyến khích ngành chế tạo cơ khí phát triển cũng như bảo hộ các doanh nghiệp thực hiện các dự án tổng thầu EPC, EPCI.
Với những thành tích xuất sắc trên, tại Lễ đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất của PTSCM&C và hạ thủy, bàn giao Khối thượng tầng Giàn công nghệ HRD, ông Đồng Xuân Thắng – Giám đốc PTSC M&C đã được trao tặng Huân chương Lao động hạng Nhì.
