Kết quả kinh doanh của GMD trong quý I và quý II nhìn chung khá khả quan. Trong 6 tháng đầu năm 2014, doanh thu của GMD chỉ tăng trưởng khá nhưng LNTT tăng 406% so với cùng kỳ vượt kế hoạch LNTT cả năm là 3,7%, phần lớn là nhờ ghi nhận lợi nhuận từ việc chuyển nhượng Gemadept Tower (~570 tỷ đồng) cho tập đoàn Hàn Quốc CJ.
Từ nay đến cuối năm 2014, việc Cảng Nam Hải Đình Vũ 500.000 Teus/năm đi vào khai thác sẽ là động lực tăng trưởng chính của GMD. Với hiệu suất khai thác 60-70% công suất thiết kế, cảng này sẽ giúp giảm bớt sự quá tải ở cảng Nam Hải và bù đắp khoản doanh thu mất đi từ mảng cho thuê văn phòng (~85 tỷ đồng/năm).
Ngoài ra, nhờ được miễn thuế TNDN trong 4 năm đầu nên biên lợi nhuận ròng của cảng Nam Hải Đình Vũ cũng khá cao, khoảng 30%. Vì vậy, có thể kỳ vọng đóng góp của mảng cảng nói chung vào lợi nhuận của GMD sẽ có sự tăng trưởng tích cực trong các năm tới.
Mặt khác, chính sách siết chặt trọng tải của Bộ GTVT đã có tác động tích cực lên doanh thu mảng vận tải đường bộ của GMD trong 6 tháng đầu năm với số chuyến vận chuyển và hiệu suất khai thác xe tăng đều có cải thiện.
Hoạt động của dịch vụ logistics 3PL cũng đang khả quan với hiệu suất khai thác cao (trên 90%) tại hai DC (Distribution centers) với tổng diện tích 30.000m2 tại KCN Sóng Thần. Do đó, Công ty đang có kế hoạch xây thêm DC thứ ba với diện tích ~24.000m2 cũng tại khu vực này trong năm 2015 nhằm tăng công suất cho hoạt động logistics 3PL.
Đáng chú ý, tháng 11 tới đây, GMD sẽ khởi công dự án phức hợp Viêng Chăn – Lào. Dự án này có vị trí đắc địa, sát cạnh Văn phòng chính phủ Lào và trên tuyến đường du lịch đi đến Luang Phrabang. Đây cũng là dự án khách sạn 5 sao quốc tế đầu tiên ở Viêng Chăn và theo GMD, sẽ được quản lý bởi một trong những thương hiệu khách sạn hàng đầu thế giới.
GMD hiện đã hoàn thành các thủ tục pháp lý để khởi công xây dựng. Với nhiều lợi thế, VDSC cho rằng đây sẽ là một dự án bất động sản nhiều tiềm năng. Dù vậy, dự án sẽ khó đem lại doanh thu lợi nhuận cho Công ty cho tới khi hoạt động ổn định, dự kiến khoảng 3-4 năm tới.
Nhìn chung, VDSC đánh giá cao mảng kinh doanh cảng và logistics của GMD. Đây là những mảng hoạt động có hiệu suất hoạt động cao và trước mắt có thể tạo ra tăng trưởng ổn định cho Công ty.
GMD cũng có nhiều dự án đầu tư tiềm năng với quy mô vốn đầu tư lớn. Tuy nhiên, điểm rơi lợi nhuận của các dự án này là trong dài hạn. Do đó, trong một vài năm tiếp theo, sẽ khó kỳ vọng KQKD của GMD sẽ có sự đột biến như 2 năm trở lại đây.
