Điểm nóng tại đại hội là vấn đề nhân sự của công ty cho giai đoạn sắp tới và diễn biến mua lại cổ phần của đối tác Nhật như được đề cập trong năm 2014. Theo tờ trình được HĐQT đưa ra trong năm 2015, ông Nguyễn Xuân Thái đã có đơn từ nhiệm và HĐQT PGT đã bổ nhiệm ông Kakazu Shogo vào thay thế. Bên cạnh đó, do một số Thành viên HĐQT khác có đơn từ nhiệm và các cổ đông lớn đã đề cử ông Ryotaro Ohtake, ông Shimabucuro Yoshihiko và ông Đinh Quang Phước Thanh vào làm Thành viên HĐQT thay thế.
Với việc 3/5 thành viên HĐQT là người Nhật, các cổ đông muốn biết rõ về xu hướng của công ty như thế nào? Ngoài ra, theo như ĐHĐCĐ năm 2014, đối tác Nhật có đề cập mua lại 51% vốn của PGT, vậy diễn biến mua lại này như thế nào?Ông Nguyễn Ngọc Minh – Thành viên HĐQT PGT tiết lộ, hiện đối tác này đang hoạt động trong mảng du lịch và có tầm ảnh hưởng khá rộng. Nếu đối tác này tham gia sâu vào PGT thì khả năng công ty sẽ mở thêm hoạt động kinh doanh mới trong mảng du lịch và quản lý thị trường du lịch Nhật. Thêm vào đó, thị trường lao động Nhật thời gian gần đây cũng phát triển, nhu cầu lao động qua Nhật cũng tăng cao, PGT cũng dự định sẽ mở luôn mảng xuất khẩu lao động qua Nhật. Nhưng điểm nhấn nhất theo ông Minh là khả năng quản lý của người Nhật sẽ giúp PGT phát triển nếu công ty tái cấu trúc.
Về phần đối tác Nhật mua lại vốn của PGT, ông Bùi Văn Thành – nguyên Thành viên HĐQT PGT cho biết, đối tác Nhật đã đồng ý mua lại với mức giá tốt hơn đã đề cập năm 2014 (9,000 đồng/cp), ở mức10,050 đồng/cp.
Cũng tại đại hội, theo cổ đông Bùi Quốc Hưng, năm 2014 có 6 thành viên HĐQT, một số cổ đông từ nhiệm nhưng vẫn nên giữ lại đúng 6 thành viên. Theo đó ông tự ứng cử vào làm thành viên HĐQT PGT và đã được ĐHĐCĐ chấp nhận.Theo đó, HĐQT cho nhiệm kỳ 2013-2018 đã được cổ đông thông qua bao gồm:
Ông Kakazu Shogo
Ông Ryotaro Ohtake
Ông Shimabucuro Yoshihiko
Ông Đinh Quang Phước Thanh
Ông Nguyễn Ngọc Minh
Ông Bùi Quốc Hưng
HĐQT mới cho nhiệm kỳ 2013-2018 của PGT
Hai giải pháp cho năm 2015
Năm 2015, cổ đông thông qua kế hoạch kinh doanh với tổng doanh thu 51 tỷ đồng, tăng gần 27% nhưng lợi nhuận sau thuế chỉ 6.5 tỷ đồng, giảm hơn 37% so với thực hiện năm 2014. Do vẫn còn lỗ lũy kế nên công ty chưa có kế hoạch chia cổ tức.Để thực hiện kế hoạch đề ra trong năm 2015, PGT đưa ra hai giải pháp chính là sử dụng nguồn tiền mặt của công ty để đầu tư vào thị trường taxi và xây dựng, tổ chức lại cấu trúc hoạt động của công ty.
Đối với giải pháp thứ nhất, PGT đưa ra hai phần chính là tái khởi động hoạt động kinh doanh taxi thông qua việc xem xét thương vụ mua lại một công ty taxi đang vận hành trên thị trường, hoặc kí hợp đồng hợp tác kinh doanh taxi hoặc mua tài sản của công ty taxi đang hoạt động trên thị trường với giá hợp lý. Nếu PGT mua lại công ty này thì trong 6 tháng cuối năm 2015, PGT kỳ vọng sẽ thu được lợi nhuận ròng vào khoảng 2.6 tỷ đồng.
Phần thứ hai là mua và cho thuê lại xe taxi, Ban lãnh đạo PGT cho biết, PGT cũng nắm thông tin một công ty taxi khác đang có nhu cầu bán và thuê lại xe taxi của chính họ. Cụ thể hơn, công ty này đang có nhu cầu huy động vốn để tăng số lượng xe taxi vận hành ngay trong năm 2015 nhưng vẫn muốn giữ lại số lượng xe hiện hữu để vận hành tiếp từ 1 đến 2 năm nữa. Với thương vụ này, dự kiến PGT sẽ thu về khoản tiền cho thuê lại xe taxi trong 6 tháng cuối năm 2015 tương ứng 2.6 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo ý kiến các cổ đông, tình hình hoạt động qua các năm của PGT thật sự không hiệu quả, trong khi đó lại có chính sách mua lại một công ty cũ và quản lý thông qua kinh nghiệm của PGT vậy có hợp lý không? Còn ở phương án mua lại xe của 1 đơn vị taxi và cho chính đơn vị bán thuê lại, đơn vị này cũng chỉ vận hành tiếp từ 1 đến 2 năm nữa, vậy sau hai năm sẽ ra sao? Cổ đông đề nghị giữ nguyên tiền và tìm cách tái cấu trúc, nếu không thực hiện được thì giải thể và trả lại tiền cho cổ đông.
Đại diện PGT cho biết, các phương án kinh doanh là được các đối tác Nhật đưa ra và được trình bày tại kỳ đại hội để các cổ đông bàn bạc và lựa chọn.
Về điều hành, HĐQT cũ điều hành không có hiệu quả nhưng 6 tháng cuối năm đã là HĐQT mới bao gồm các đối tác Nhật. Đối tác Nhật đã cam kết sẽ có những chính sách quản lý phù hợp và đem lại lợi nhuận cho công ty. Theo chia sẻ của ông Kakazu, đại diện đối tác Nhật cũng là Thành viên HĐQT PGT, trong 6 tháng cuối năm sẽ có những kế hoạch cụ thể để mang lại lợi nhuận.
Về việc mua và cho thuê lại xe taxi, thành viên này rất tự tin việc cho thuê xe sẽ thu hồi được đầy đủ số vốn bỏ ra nên cổ đông không cần lo lắng. Theo ông, Việt Nam là đối tác quan trọng với Nhật nên Nhật sẽ đẩy mạnh hợp tác. Ông cam đoan và hứa đẩy mạnh và phát triển PGT thành công ty mang tính quốc tế.Với giải pháp thứ hai, PGT sẽ xây dựng, tổ chức lại cấu trúc hoạt động của công ty, tuyển thêm nhân lực chất lượng tốt để đảm bảo hoạt động kinh doanh được thực hiện đúng kế hoạch. Đồng thời trong quá trình tổ chức lại bộ máy thì cũng tiếp tục bám sát phát triển hoạt động kinh doanh taxi với các hoạt động có triển vọng mà công ty đang có đăng ký kinh doanh là dịch vụ du lịch và khách sạn. Đây cũng là thế mạnh về kinh nghiệm và tài chính của đối tác nước ngoài tham gia vào quá trình tái cấu trúc của công ty.
ĐHĐCĐ Thường niên năm 2015 của PGT
Lãi 6 tháng đầu năm 2015 đến từ tiền gởi ngân hàng
PGT hiện có hơn 70 tỷ tiền mặt và đang gửi ở ngân hàng xăng dầu Petrolimex với lãi suất ổn định. Và mức lãi 6 tháng đầu năm 2015 theo Ban lãnh đạo PGT cho biết là chủ yếu đến từ khoản tiền gởi này. Tuy nhiên, lãi suất ngân hàng hiện tại đã giảm về mức thấp nên việc đầu tư gởi ngân hàng theo Ban lãnh đạo là không có hiệu quả.
Kết thúc năm 2014, tổng doanh thu của PGT gần 40.3 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế của PGT đạt hơn 10.3 tỷ đồng, vượt lần lượt 19% và 43% so với kế hoạch đề ra. Trong cơ cấu doanh thu, doanh thu bán hàng và cũng cấp dịch vụ 20.7 tỷ đồng, doanh thu tài chính gần 5 tỷ đồng, doanh thu khác 14.6 tỷ đồng.
Trong năm 2014, PGT đã thanh lý toàn bộ 58 xe taxi hiện có, thanh lý nhà xưởng sửa chữa để giảm chi phí thuê văn phòng. Hiện tại, PGT tập trung thu hồi công nợ, kinh doanh xăng dầu, tiết giảm chi phí, giảm lao động. Riêng mảng thu hồi công nợ, trong năm 2014 đã thu được 1,795 tỷ đồng (5%/tổng nợ). Theo ông Nguyễn Ngọc Minh – Thành viên HĐQT công ty cho biết PGT đang còn phải thu hồi công nợ hơn 35 tỷ đồng.
