[ĐHCĐ 2015] Vinaconex 6 bổ sung thêm nhiều ngành nghề kinh doanh

[ĐHCĐ 2015] Vinaconex 6 bổ sung thêm nhiều ngành nghề kinh doanh

(NDH) Cổ đông đã thống nhất bầu ra HĐQTnhiệm kỳ mới 2015-2020 với toàn bộ 5 thành viên của nhiệm kỳ cũ.

CTCP Vinaconex 6 (mã VC6- HNX) đã tổ chức thành công ĐHĐCĐ thường niên năm 2015 vào ngày 9/4/2015 với sự tham gia của 112 đại biểu, đại điện cho 84,4% cổ phần có quyền biểu quyết.

Năm 2014, mặc dù, doanh thu chỉ hoàn thành 76% kế hoạch đề ra, đạt 582 tỷ đồng nhưng lãi trước thuế vẫn cán đích và vượt 8% kế hoạch, đạt 12,56 tỷ đồng. Nguồn thu trong năm của công ty đến từ hoạt động xây lắp. Với kết quả kinh doanh trên, Vinaconex 6 đã trình cổ đông phương án phân phối lợi nhuận. Theo đó, công ty sẽ chia cổ tức cho cổ đông bằng tiền với tỷ lệ 9%.

Năm 2014 cũng là năm kết thúc nhiệm kỳ năm năm 2010 -2014 của Vinaconex 6. Tại Đại hội, các cổ đông đã tiến hành bầu Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát nhiệm kỳ mới với 5 ứng cử viên thành viên HĐQT và 3 thành viên Ban kiểm soát. Theo kết quả bầu và phân công bổ nhiệm, ông Đỗ Đình Hùng tiếp tục đảm nhận vị trí Chủ tịch HĐQT, cả 5 thành viên HĐQT đều là nhân sự đương nhiệm tại nhiệm kỳ cũ.

Tại Đại hội, Vinaconex cũng trình cổ đông kế hoạch tăng thù lao thành viên HĐQT và Ban kiểm soát với mức chi trả thù lao cho Chủ tịch là 10 triệu đồng/ người/ tháng, gấp 4 lần năm 2014; tăng thù lao thành vien HĐQT từ 2 triệu đồng lên 5 triệu đồng/ người/ tháng. Mức chi trả trên không quá cao so với thông lệ hiện nay, các cổ đông đều nhất trí thông qua.

Trong năm tới, công ty đặt kế hoạch duy trì doanh thu ở mức 586 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 10,15 tỷ đồng, giảm 20% so với năm 2014. Cổ tức dự kiến chi trả là 9%.

Ngoài ra, tại Đại hội, công ty đã trình và được cổ đông thông qua việc bổ sung thêm ngành nghề vào đăng ký kinh doanh. Cụ thể, đã có thêm 22 ngành nghề được công ty đăng ký bổ sung, chủ yếu liên quan đến việc khai thác, sản xuất, chế tác vật liệu xây dựng như đá, cát, sỏi, đất sét, sản phẩm chịu lửa...; gia công cơ khí, xây dựng công trình đường sắt, đường bộ...