Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa có báo cáo tổng kết 6 tháng đầu năm 2015. Theo đó, Vinalines nhận định năm 2015, ngành hàng hải Việt Nam và thế giới tiếp tục phải đối mặt với những khó khăn, thách thức, nhất là đối với thị trường vận tải biển.
Tình trạng khan hiếm đơn hàng, giá thuê tàu và giá cước thấp diễn ra đối với tất cả các phân khúc tàu hàng khô tiếp tục kéo dài đến hết 6 tháng đầu năm và chưa thấy dấu hiệu tích cực trở lại.
Đã có lúc chỉ số giá cước tàu hàng khô xuống đến mức thấp nhất trong vòng 30 năm trở lại đây.
Lỗ hợp nhất 197 tỷ đồng
Trong 6 tháng đầu năm, Công ty mẹ -Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đã có lãi là 124 tỷ đồng.
Tổng doanh thu của toàn Tổng công ty 6 tháng đầu năm 2015 ước đạt 9.356 tỷ đồng, bằng 51% kế hoạch năm 2015 và bằng 99% so với cùng kỳ năm 2014.
Tuy nhiên, luỹ kế 6 tháng đầu năm Tổng công ty dự kiến lỗ 197 tỷ đồng (hợp nhất theo tỷ lệ vốn góp của Tổng công ty tại các doanh nghiệp và không bao gồm các đơn vị đang thực hiện thủ tục phá sản).
Tổng công ty đã thoái vốn tại 11 doanh nghiệp với số tiền thu về gần 1.257 tỷ đồng, nâng tổng số doanh nghiệp thoái vốn lên 32 doanh nghiệp và tổng số tiền thu về gần 1.790 tỷ đồng. Các doanh nghiệp thoái vốn đều bảo toàn vốn đầu tư và có lãi.
Công ty mẹ tiếp tục xử lý được 1.431 tỷ đồng nợ phải trả, góp phần giảm nợ từ khi tái cơ cấu đến nay là 3.654,9 tỷ đồng. Giải pháp xử lý các khoản nợ trên chủ yếu là tổ chức bán nợ qua DATC và một phần nhận hoán đổi các khoản thoái vốn của Vinalines để cấn trừ nợ.
Công ty mẹ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ đàm phán để xử lý dứt điểm các khoản nợ tại Vietinbank, ACB, VPbank… và đã đạt được những thoả thuận bước đầu tích cực.
Đã nộp đơn xin phá sản 3 doanh nghiệp
Trong 6 tháng đầunăm 2015, Tổng công ty đã hoàn thành cổ phần hóa đối với 05 doanh nghiệp thành viên. Như vậy, đến 30/6/2015, Tổng công ty đã cơ bản hoàn thành toàn bộ kế hoạch cổ phần hóa 12 doanh nghiệp thành viên theo đúng Đề án tái cơ cấu đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Tổng công ty đã nộp đơn yêu cầu mở thủ tục phá sản đối với 3 doanh nghiệp (Vinashinlines, Falcon, Công ty CNTT Cà Mau).
Đồng thời,Tổng công ty đã hoàn tất công tác giải thể đối với Công ty cổ phần Phát triển Cảng Bến Đình Sao Mai và đang hoàn tất các thủ tục giải thể đối với Trường Cao đẳng nghề Hàng hải Vinalines và Công ty TNHH Sửa chữa tàu biển Vinalines Đông Đô.
6 tháng cuối năm: lãi 193 tỷ đồng, IPO vào quý 3
Vinalines dự kiến tổng doanh thu đạt 18.500 tỷ đồng.Lợi nhuận dự kiến đạt 197 tỷ đồng.
Đặc biệt, sau khi được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Phương án cổ phần hóa Công ty mẹ, Tổng công ty thực hiện IPO trong Quý 3/2015; chuẩn bị công tác để chuyển Công ty mẹ sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần.
Tập trung hoàn thiện các thủ tục để tiếp tục giảm tỷ lệ vốn tại các cảng: Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Sài Gòn nhằm tạo nguồn trả nợ cho DATC mua nợ tại các tổ chức tín dụng còn lại theo phương án cơ cấu nợ đã được phê duyệt.
Đồng thời, tiếp tục thực hiện việc chuyển nhượng, chuyển giao cổ phần tại các cảng: Nha Trang, Quy Nhơn theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải.
Theo kế hoạch thoái vốn và bán cổ phần Nhà nước tại các cảng biển, hiện nay nhiều "đại gia" lớn tại Việt Nam như: Vingroup, T&T...và một số tổ chức nước ngoài đang nhắm
