Cuộc đua trở thành cổ đông chiến lược tại Bệnh viện Nam Thăng Long - cơ sở y tế công lập tiếp theo trong ngành giao thông tiến hành cổ phần hóa, đang nóng lên từng ngày.
Bà Lê Hoàng Diệp Thảo - Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ CTCP Cà phê hòa tan Trung Nguyên vừa “tố” chồng bà là ông Đặng Lê Nguyên Vũ Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Trung Nguyên đã “thông tin sai sự thật, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến uy tín” của bà
Giai đoạn 2016 - 2020, Bộ GTVT đặt mục tiêu hoàn thành CPH với các đơn vị sự nghiệp công lập, triển khai đề án tái cơ cấu các DN theo ngành và lĩnh vực.
(NDH) Ba công ty con gồm VinDS, Siêu thị VinMart và VinMart được chuyển nhượng. Vingroup sẽ sở hữu gián tiếp thông qua 2 công ty con và công ty liên kết
(NDH) Cùng với chiến lược đi theo thị trường ngách, Superdong được xem là kẻ hưởng lợi lớn nhất từ sự nóng lên của Phú Quốc trong thời gian gần đây khi có tốc độ tăng trưởng rất cao.
(NDH) Cùng thời gian từ ngày 14/12 đến ngày 12/1, JAMBF và MB Capital (do khách hàng ủy thác) đều đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu MBB để cơ cấu danh mục.
(NDH) KCN Bá Thiện cách cao tốc Nội Bài – Lào Cai 6 km. Quyết định đầu tư này sẽ bổ sung thêm KCN của IDV hiện gồm: KCN Khai Quang, KCN Châu Sơn, dự án KCN Xuân Sơn.
(NDH) Ngày chốt danh sách cổ đông vào cuối tháng 12/2015. BHS và VIPco dự kiến sẽ chi ra lần lượt gần 62 tỷ đồng và 32 tỷ đồng để thanh toán cổ tức cho các cổ đông.
(NDH) Đợt chào bán bắt đầu từ ngày 7/9. Tới ngày 6/12, khi đợt chào bán kết thúc, KSA không phân phối được bất kỳ cổ phiếu nào. Đợt chào bán ra công chúng trước đó cũng không thu hút các cổ đông hiện hữu nhưng vẫn phân phối hết số cổ phần phát hành mới.
(NDH) Cổ đông lớn nhất của PGD là Tổng công ty khí Việt Nam (PVGas, mã GAS - HoSE) sẽ nhận thêm hơn 15 triệu cổ phần. Ngày giao dịch không hưởng quyền là ngày 16/12/2015.
(NDH) Cổ đông lớn nhất của PGD là Tổng công ty khí Việt Nam (PVGas, mã GAS - HoSE) sẽ nhận thêm hơn 15 triệu cổ phần. Ngày giao dịch không hưởng quyền là ngày 16/12/2015.
(NDH) Với mức giá giao dịch trong khoảng từ 15.500-15.800 đồng/cổ phiếu, ước tính Kho vận miền Nam sẽ cần chi ra 35 tỷ đồng. Tại ĐHĐCĐ của MHC tổ chức mới đây, STG đã đề xuất tăng sở hữu MHC lên 65%.
Kết thúc quá trình thanh tra Tổng Cty Lương thực Miền Nam và một số đơn vị thành viên, Thanh tra Chính phủ kiến nghị xử lý về kinh tế hơn 200 tỷ đồng và đề nghị Bộ Công an xử lý các sai phạm trong việc góp vốn của Cty mẹ vào Cty cổ phần Vận tải biển Hoa Sen.
